Se ahoga el motor del agua

Muchos somos los que nos servimos de motores de agua o motobombas para el suministro agrícola o ganadero, por eso no hace falta decir lo bueno o lo malo que nos encontramos el día que no quiere arranca ro acelerar.  Lo primero que hacemos todos es limpiar la carbonilla de la bujia, si eso no funciona nos vamos al carburador y aun así cuando lo limpiamos lo mas que conseguimos es que arranque pero no funcione mas que al 70%. ¿Y que hacemos? pues una avería bastante común es que el tubo de escape se llene de aceite, en muchas ocasiones cuando hacemos la mezcla y por falta de previsión mezclamos mas aceite de la debida o usamos la de engrase de motor echada a ojo. Esto se va acumulando en los tubos de escape y llega el momento que los tapona haciendo que el motor se ahogue o no deje acelerar. La mejor solución es cambiar el tubo de escape, pero también podemos intentar limpiarlo, así conseguiremos que nuestro motor rinda mejor. 

Motor de agua

Para muchos de los que tienen explotacion la mayoria del agua extraida de pozos es mediante motores de gasolina conectados a una bomba o lo que comumnete se conoce como motobomba. Son muy utiles y el consumo no es muy alto para el agua que llegan a sacar. Sin embargo hay una averia que suele afectarles siempre y es que cada cierto tiempo de funcionamiento comienza a fallar o no acelera lo suficiente. Muchos los que hacemos en un primer momento es regular a ojo el carburador, que es un error que se comete ya que la averia no es de ahi. 

En un 90% de los casos la averia se situa en la bujia la cual suele acumular carbonilla, ese polvo negro que sale de la combustion y esta pegado a ella. Para repararlo solo debemos de quitar la bujia con la llave indicada, en caso de no tenerla con la que afloje. Una vez retirada deberemos raspara todo lo negro que tiene por el lugar que salta la chispa que hace la combustion. Una vez hecho eso, lo recomendado es meter en gasolina para que se lave y asi quede mejor y de nuevo al podremos colocar. 

Esta carbonilla suele salir como uso no apropiado en la mezcla de gasolina y aceite, una mala mezcla hace que esto se deposite y que nuestro motor no rinda lo que debe o se pare.